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山西物產再生資源利用有限公司報廢汽車回收拆解業務取得新突破

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報廢汽車回收拆解是山西物產再生資源利用有限公司成立至今的主要業務,也是公司長期以來賴以生存的根本。2014年,為了做強做實該項業務,早在新年伊始,公司就制定了“1234”工作思路,對做好該項業務進行了全面部署。按照這一思路,公司全體職工銳意進取,開拓創新,積極搶占市場,保持報廢汽車回收量的持續穩定增長,以再生人自己堅實的腳步,走出了一條跨越發展之路。全年共回收報廢汽車7068輛,完成目標任務的三倍之多,實現了歷史性的突破。

強化服務,鞏固市場:公司始終堅持“用服務占市場”的經營理念,提出了“預約服務”、“上門服務”、“一條龍服務”等一系列服務措施,并通過報紙、電視臺、查號中心等宣傳工具向全社會公布優質服務內容和電話,保證做到:客戶只要一個電話,業務員隨叫隨到,代辦全部手續,并送手續上門。同時,通過有效的激勵機制和約束機制,提高全體職工的服務意識、擔當意識、責任意識,向全社會展示良好的信譽和積極的精神風貌,贏得了客戶的一致好評。在太原市幾家具有回收資質的企業中,山西物產再生公司近幾年的回收量一直處于領先地位。

點面結合,整體推進:在業務過程中,公司一是注重加強對一些長期業務關系的鞏固,通過有效溝通穩定了省財政、市財政、市公交公司、駕校等一批重點客戶,并實現了省軍區、省武警總隊等全省所有軍隊報廢車輛全部由我公司回收的格局。同時,注重從面上拓展,在零星車業務的回收上想辦法,做文章、求作為。公司根據業務需要重新調整了部門設置,進一步加強和充實了收車部門和業務人員,并對其它職能部門人員也分配了收車任務,多方出擊,想方設法拓展收車渠道,實現面的擴大和量的提升,2014年3月和4月份連續創單月收車最高紀錄。

全民參與,重點突破:在獲悉省政府將加快推進黃標車老舊車提前淘汰工作的消息后,公司根據能交投和物產集團的要求,及早謀劃,提前部署,在組織協調、人員配備、宣傳聯絡、業務流程、場地管理、優質服務等各方面做了大量的準備工作。《山西省黃標車及老舊車淘汰工作實施方案》一出臺,公司迅速召開了動員大會,全民動員,人人參與,統籌推進、形成合力,打響了回收黃標車老舊車的戰役,為黃標車老舊車的提前報廢開辟了一條“綠色通道”。全體職工加班加點,沒有節假日,24小時輪流值班,經歷了“苦、累、臟、冷、饑”等各種考驗,以優異的成績圓滿完成了上級領導交辦的政治任務,也進一步鍛煉了職工隊伍,展示了企業形象,為公司的進一步發展奠定了良好的基礎。從11月7日開始, 僅公司本部11月—12月就共回收黃標車老舊車3546輛。

流程再造,改進提高:黃標車老舊車回收報廢工作時間緊、任務重,加之公司人員較少,客觀條件不具備,以前也沒有經歷過如此大規模的回收任務,公司雖然提前做了大量的準備工作,但初始還是出現了一些管理方式、職能配備、業務流程等方面的不適應,導致了現場比較混亂,工作人員應接不暇。為此,公司領導和有關部門利用班前班后和業務間隙多次召開業務協調會,認真分析管理過程中存在的不足,重新設計了面向客戶滿意度的業務流程,徹底打破了部門職能配置,代之以業務流程為中心的企業管理,收到了較好的效果。11月回收黃標車老舊車1238輛,12月份再接再厲,回收黃標車老舊車1381輛,加上已入庫未辦理手續和分公司收回的車輛,11月—12月共回收黃標車老舊車5228輛。

站在新的起點,展望新的一年,山西物產再生資源利用有限公司全體職工正厲兵秣馬,枕戈待旦,以更加飽滿的精神,更加堅定的信心,去迎接更加艱巨的任務,努力為實現能交投和物產集團的戰略目標添磚加瓦,再創佳績!

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